Verre

Informations de base.

Numéro de modèle.	PA-140
spécification	PA-140
Marque déposée	ECL
Origine	Chine
Code SH	701932
Capacité de production	8 000 000 m2/an

Description du produit

Tapis de pavage d'ingénierie - PA140
- Tapis intercalaire non tissé pour chaussée, similaire à TruPave® ; Mirafi®

Introduction:
Le tapis de pavage ECL Engineered est fabriqué à l'aide d'un processus de formage humide, composé de fibres de verre et de polyester mélangées dans un liant Matrix spécial. Il a été spécialement conçu pour fournir une résistance à la traction à module élevé tout en créant une barrière contre l'humidité pour retarder les effets de fissuration réfléchissante. Le tapis de pavage ECL est un tapis de pavage hybride en fibre de verre et en polyester qui, lorsqu'il est imprégné dans du béton bitumineux, forme une barrière d'eau pour limiter l'eau. intrusion dans la chaussée et la base de la route. Le tapis de pavage avec un processus de construction unique en fibre de verre non tissé et dispersé de manière aléatoire confère au revêtement un renforcement de traction multidirectionnel. Étant donné que les chaussées se fissurent dans toutes les directions, les forces qui provoquent la fissuration peuvent être réduites grâce à l’ajout d’un tapis de pavage lors de l’application du revêtement de chaussée.
Caractéristiques : - Moulable et recyclable : - Améliore la résistance à la fatigue des chaussées flexibles - Couche intermédiaire de soulagement des contraintes multidirectionnelle
Applications : - Applications de superposition sur une chaussée existante en asphalte et/ou en béton - Nouvelle construction entre les couches d'asphalte
Données techniques:

Propriétés de l'élément	Unité	Méthode d'essai	PA140
Matériaux	/		Fibre de verre + Polyester
Rétention d'asphalte	L/M2	ASTM D6140	0,83
Résistance à la traction ultimeMD x CMD	KN/M	ASTM D5035	8x8
Allongement à l'ultime	%	ASTM D5035	<5
Force d'éclatement CBR	N	ASTM D4632	1300
La force des larmes	N	ASTM D4632	220
Unité de poids	g/M2	ASTM D5261